Неуловимая Норвегия

Норвегия - Отзывы и истории туристов

июнь 2008

Сама не понимаю, как, изъездив почти всю Европу, мы до сих пор не посетили Норвегию. Возможно, пугал пресловутый суровый климат, возможно – что смотреть там, кроме природных красот, особо не на что, в общем, мысль о поездке туда зрела очень долго. Но собрались мы туда молниеносно – по телефону забронировали призовые билеты Аэрофлота , на букинг ком – отель в Осло на недельку – вот и все наши сборы. Шенгенская многократная виза была получена нами в марте (подробности здесь nat-ka.livejournal.com/157182.html), страховка у нас рабочая (по всему миру), посему для взятия очередной страны препятствий не было. Кроме Аэрофлота .

Летаем мы им не так чтобы много, но как-то на бонусном счете мили накопились (вероятно, 85-летие компании, когда всем на счета щедро метнули энное количество баллов, тоже сыграло свою роль), и вот звоню я в кассы и узнаю, что билеты-то нифига не бесплатные, а вовсе за деньги – взимаются сборы, примерно 120 долл. с каждого билета. Ну ладно, я темная, не знала, что надо оплачивать сборы, но почему, чтобы получить призовой билет, мне нужно

1. забронировать билет по инету или телефону,

2. ждать 1-2 месяца, чтобы списали призовые мили (почитайте форум на сайт аэрофлотбонуса – это просто стена плача какая-то),

3. ехать в офис, чтобы выкупить свои билеты.

Почему нельзя тупо забронировать билеты по инету и тут же их себе распечатать? Это при том, что Аэрофлот регулярно рапортует, что е-тикетами пользуется со страшной силой.

О том же, как я выкупала свои забронированные пару месяцев назад билеты в течение трех дней, нужно слагать саги. Вот, к примеру, впечатления от первого посещения касс из моего жж: Поехала сегодня в кассы Аэрофлота, что на Кузнецком мосту. В полном шоке от того, что они называют сервисом . Но все по порядку. Во-первых, с удивлением увидела очередь на улице, перед входной дверью - все за билетами. Через несколько минут из дверей выглянул охранник, который сообщил, что касса принимает наличные только до 19.30 (на часах было 19-00), хотя режим работы офиса-до 20-00, он же пускал в помещение по 2-3 человека, командным тоном указывал на аппарат, чтобы получить талон электронной очереди, нажимал на кнопку этого автомата, и указывал, кому куда садиться на диваны вдоль стен. Села, жду.

Прямо передо мной мужчина приехал за билетами, которые забронировал по инету, введя в форму заказа на сайте и номер карты Аэрофлот-бонус , и ФИО, и данные загранпаспорта, с собой паспорта не привез. Кассир ему сообщает, что для выписки билетов нужен загранпаспорт, иначе она не может его выписать. Мужчина объясняет, что паспорта сданы на визу, и что у него есть данные всех паспортов, да и в конце концов, он же ввел все данные в форму, его же проблемы, если эти данные не совпадут при посадке на самолет, так ведь? Служащая его не слушает и твердит, что без загранпаспортов она ему ничего не выпишет, он начинает нервничать и говорит, что сам не из Москвы, а из Подмосковья, что ему проблематично приехать второй раз в Москву, и что какая разница, есть паспорт или нет. Дама решительно отказывает в выписке билетов. В разговор включается охранник, который кричит через все помещение А если бы вы пришли в железнодорожные кассы, с вами бы даже не стали разговаривать, а вы тут всех задерживаете! Мужчина срывается с места и бросает в сердцах кассиру: Значит, придется отменить бронь . На что служащая, сидящая рядом (кажется, она обслуживала вип-клиентов, т.к. параллельно общалась с клиентом по-английски), заявляет громко и опять же на все помещение: А не нравится-летайте другими компаниями, мы без вас проживем!

И тут я с ужасом понимаю, что у меня тоже нет с собой ни загранпаспорта, ни карты афл-бонус, потому что у нас бонусные билеты, и я бронировала их по телефону, и мне никто не сообщил, что их нужно принести. В общем, меня это все так подкосило и я тихонько оттуда уползла.... *хотя это и не в моем характере, наверное, акклиматизация после отпуска, сил не было ругаться там*

Кстати, про жд билеты - я много лет покупала жд билеты своим родителям, паспортов которых на руках у меня не было - только ксерокопия или выписанные на листочек имена и номера. Пару раз кассирши начинали бубнить, что нужны паспорта, но я поднималась к старшему кассиру (дело было в центральных кассах), и она неизменно давала добро на продажу.

А теперь мой вопрос руководству Аэрофлота: при брони я (как и пострадавший мужчина) сообщила кассирше и номера карт, и данные паспортов, более того в их базе эти данные имеются, все данные держателей карт. Зачем им загранпаспорт??? Эти данные никуда в билеты уже давно не вписываются. Покупаю по инету билеты той же Люфтганзы, я давно уже не ввожу данные для покупки. Считают ли они, что подобный сервис-это норма?

Ответ Аэрофлота не заставил себя ждать:

Здравствуйте,

от имени Аэрофлота мы приносим извинения за полученные разочарования.

Офисы продаж Аэрофлота работают до 20.00, однако, касса, которая работает с наличными деньгами, закрывается в 19.30 для произведения необходимых операций для сдачи выручки. В 20.00 к офису продаж подъезжает инкассация, и согласно банковским инструкциям выручка к этому момента должна быть подсчитана, отчеты о продаже закрыты. С подобными вынужденными неудобствами сталкиваются не только наши кассы, но и любые учреждения, работающие с наличными денежными средствами. Поэтому в этой ситуации мы можем только просить Вас о понимании.

Относительно необходимости предоставления оригиналов документов сообщаем Вам следующее. Во исполнение Федерального закона №20, регламентирующего порядок предоставления персональных данных пассажиров в правоохранительные органы, в авиакомпании были приняты ряд инструкций, в том числе и по обязательному предоставлению оригиналов паспортов, т.к. при продаже авиабилета перевозчик несет ответственность за предоставление корректных персональных данных в правоохранительные органы. Если же пассажир пользуется интернет-продажей, ответственность за правильность внесения лежит на самом пассажире.

Внесение этих данных по телефону либо при создании отложенного бронирования на сайте делается для ускорения обслуживания пассажиров в кассах, потому что в этом случае кассир лишь сверяет данные, а не вносит их заново.

Охранник по необходимости может ограничивать вход посетителей в офис продаж, т.к., как Вы знаете, площадь офиса небольшая, а скопление посетителей в офисе отвлекает кассиров от выполняемой работы, и ошибки, которые могут быть допущены (такие, как даты, рейсы, написание ФИО), могут причинить дополнительные неудобства. Информация о некорректном поведении сотрудников офиса была доведена до сведения ответственного руководителя .

Дальше было еще смешнее: приехав за билетами на следующий день, на этот раз в 18.30, мы тщетно пытались попасть в офис, т.к. тот же самый охранник внутрь никого не пускал уже с 19 ч, закрыв за последним попавшим внутрь тяжелую металлическую дверь. В 20.00 он же высунулся наружу и сообщил, что касса закрыта, всем расходиться . Очередь, разумеется, стала возмущаться, мол, стоим тут столько времени, могли сказать, чтобы не стояли. На что доблестный воин ответил, что если бы вы взяли билет электронной очереди до 20.00, вас бы обслужили . В ответ на вопрос из толпы, а как мы могли попасть в помещение, когда вы же туда не пускаете, надо было запускать людей, охранник соизволил ответить: Мечтать не вредно . Тут пара человек из впереди стоявших, да и мы с мужем, все-таки настояли на том, чтобы войти внутрь и написать жалобу. Вы думаете, нам на нее ответили?. Наивные!

На следующее утро мы снова были у злополучных касс на Кузнецком мосту. Охранник, уже другой, бодро раздавал билеты электронной очереди (запомните этот факт!), видимо, не доверяя никому нажимать на кнопки их бесценного аппарата. Задав нам вопрос: Вы бонус или эконом, или бизнес? , он получил в ответ Нам нужно выкупить бонусные билеты и выдал нам талончик соответствующей очереди. Но что-то меня насторожило, и я, пробившись-таки к автомату, взяла талончик еще и очереди для покупки обычных билетов. Я сто раз была права! Потому что когда довольно быстро подошла наша очередь к соответствующему столу, милая девушка сообщила нам, что у нее только вопросы про аэрофлотбонус и начисление баллов, билеты продают в обычной кассе . А если бы я не взяла второй талончик, пришлось бы снова становиться в очередь…

Мне еще очень удивительно – почему люди, выбравшие свой рейс и забронировавшие билет по инету/телефону, а, следовательно, отнимающие у кассира на порядок меньше времени, чем те, кто сам не знает, когда и куда он хочет лететь, должны стоять в общей очереди с теми самыми, которые не подготовлены к встрече со звездой . В данном случае – с кассиром Аэрофлота  В общем, через пару часов свои билеты мы все-таки получили, но какой ценой……

***

Еще парочку практических моментов. Возможно, прочитав про все эти перипетии, мы передумаете лететь Аэрофлотом (на жутко трясущейся Ту-154, кстати), и решите забронировать тот же SAS, тогда советую завести вам либо карту самой авиакомпании, либо – что еще лучше – карточку пула Star Alliance, куда входит и Lufthansa – условия там не в пример лучше, чем у отечественного перевозчика. А если вы еще и владелец карточки IKEA-family , что на перелеты из Москвы и Санкт-Петербурга вам полагается скидка 15% по ряду направлений. Подробности здесь www.flysas.com/ru/ru/Promotions-and-Prices/IKEA-FAMILY/?wt.ac=IKEAFamily.

Что касается погоды и что одевать, когда едете в Норвегию, расскажу шутку, которую перед поездкой рассказали мне самой: мол, если не нравится норвежская погода, подождите 15 минут. Так и оказалось – в течение часа мог налететь ветер и покрапывать дождик, потом прояснялось и становилось жарко (немедленно снимались куртка, еще куртка, и свитер), а через некоторое время небо снова затягивало тучами и становилось зябко. Соответственно и одевайтесь, чтобы быть готовыми к любой погоде.

День 1 – 11 июня 2008 года. Москва - Осло

Днем ранее нашего вылета, как известно, пустили экспресс Москва-Шереметьево от Савеловского вокзала. Надежды на то, что наконец-то все станет гламурно, были грубо оборваны еще на Савеловском вокзале: выходишь из метро - и не понимаешь - куда бечь, ну хоть бы в метро указатель повесили! Фигу. Раздвигая плечом бабулек, ставших напротив метро и развернувших торговлю, прошли к зданию вокзала с левой стороны (где ранее продавали билеты на экспресс до ст. Лобня, откуда шли автобусы до обоих Шереметьево . Стоит толпа, которая мечется от кассы к кассе, не понимая, где брать билеты на Лобню, где - на Шереметьево. Где-то на окошке кассы висит бумажка аж А4, где написано расписание движения поездов до 16.06, большое расписание, которое висит на стене у выхода на перрон, частично заклеено бумажками. Удивительно, но расписания экспресса на сайте аэропорта я не обнаружила, зато за время нашего пребывания в отпуске шереметьевцы не поленились сбацать целый сайт для расписания

www.aero-express.ru/schedule.html

Билет стоит 250 руб., причем требуют строго без сдачи. Широко анонсированного по центральному тв wi-fi нет и в помине - проверяли в течение всего времени движения поезда. Без 10 минут отправление открывают двери вокзала, что ведут на перрон, и растерянная толпа мечется между двумя только подошедшими серыми поездами - который же тот, заветный, до Шереметьево, если в новостях показывали красный? На табло при этом – ноль информации.

Терминал в Шереметьево-2 отгрохали внушительный, с запасом, фото и небольшой репортаж с открытия можно увидеть здесь fishki.net/comment.php?id=36646.

Под навесиком вдоль стройки перебежали в аэропорт. На удивление быстро прошли регистрацию и паспортный контроль. Пугающей толпе корейцев оказалось с нами по пути, и в итоге мы вылетели с опозданием на час. Стюардессы по дороге и туда, и обратно были приветливы, но какие-то пенсионного возраста и с легким налетом совка – даже не могу сказать, в чем конкретно это выражалось, но почувствовали это не только мы с мужем, но и некоторые пассажиры, затем оказавшиеся с нами в одной очереди на паспортном контроле в Осло. Не то чтобы я против женщин в возрасте в роли стюардессы, но ярко-морковная помада и голубые тени стюардессы на обратном пути добили меня окончательно.

К тому же, свои обязанности они выполняли довольно вольно: у моей соседки всю дорогу были не пристегнуты ремни и закрыта шторка иллюминатора, а сидящие впереди очень нетрезвые дамы развлекались в полете съемкой со вспышкой. Как часто летающий пассажир, чрезвычайно ценящий свое здоровье, и требующий неукоснительного соблюдения всех правил в полете, я не могла оставить сие без внимания. А как вам лететь на ТУ-154? Тряска при взлете, тряска в полете, и очень сильная тряска при посадке - вот удел тех, кто опрометчиво полетит в Осло с Аэрофлотом .

Забегая вперед, расскажу, что по прилете обратно мы опрометчиво обрадовались, не увидев в зале встречающих привычной толпы бомбил-таксистов и гнусно фыркнули в ответ на предложение такси, недорого . Попутно высказали замечание, что пассажирам, прибывшим в аэропорт в первый раз, неочевидно, откуда поезд-экспресс все-таки отправляется. Не все поймут, что для этого нужно подняться на второй этаж - хоть бы указатели повесили что ли... На втором этаже и коридорчике до терминала, откуда отправляются поезда, насторожило полное безлюдье. Ага, вот и расписание. Каково же было наше удивление, когда мы увидели, что поезд только что ушел - в 13.20, а следующий только в 15.50! А можно было повесить расписание прямо в здании аэропорта, чтобы мы сюда не тащились?? В общем, неясно, как при таком расписании они намереваются догнать и перегнать Домодедово ?

По прилете в Осло мы довольно быстро прошли паспортный контроль, по указателям Train вышли к поездам, где приобрели билеты в автомате. Добраться до Осло из аэропорта можно двумя путями:

1. на экспресс Flytoget, который стоит 160 крон на одного - для этих поездов имеется спецкасса. Поезд идет 25 минут;

2. на обычном поезде, который движется от 26 до 40 минут и стоит 86 крон на одного (1 крона=5 рублей).

Оба поезда приходят на центральный железнодорожный вокзал Осло. Есть еще пара автобусов, про них я напишу, когда буду описывать Осло. А сейчас скажу пару слов о нашем отеле.

Clarion Collection Hotel Bastion Oslo, 4*

Сайты отеля

www.choicehotels.no/hotels/hotel?hotel=NO096

и www.hotelbastion.no

Отзывы на трипэдвайзоре

www.tripadvisor.com/Hotel_Review-g190479-d574418-Reviews-Bastion_Hotel-Oslo.html

Бронировали на букинг ком, цена меняется в зависимости от дней недели и дат, но в среднем получилось 165 евро в сутки с завтраком за номер.

Просторный номер с маленькой ванной и душем (см. фото). Нам достался № 502, с окнами на улицу, но было нешумно. Есть запасные подушки для желающих. Очень удобные кровати. В номере имеются тв, мини-бар, чайник, кладут ежедневно заварку, сахар, молоко, кофе. Сейф на ресепшен, бесплатно. Бесплатный же инет, для чего на ресепшен нужно каждый день получать карточку, действующую 8 часов. В стенном шкафу прячутся утюг, гладильная доска и пресс для брюк. В ванной - настенные емкости с гелем для душа и мылом, в номер кладут блокнот и ручку. Среди буклетов над письменным столом обнаружили клиентскую карту сети отелей, которую предъявили при выезде, и нам туда начислили баллы на проживание (эти же буклеты с карточками есть на ресепшен, слева).

Минусы:

1. небольшая ванная, маловато места для баночек-склянок и полки для них не предусмотрены.

2. маловат стенной шкаф, в него, конечно, спокойно влез наш дорожный саквояж, но как туда становится большой чемодан - представляю с трудом.

Главный плюс отеля - питание. Для заехавших поздно полагается спецкоробка с двумя сэндвичами, кистью винограда, клубникой и парой конфет. Для выезжающих рано завтрак сервируют с 5 утра, там то же, что и на завтраке с 7 утра, но без горячего. Завтрак в будни 7-10, выходные 8-11. В обед (15-18) в зале для завтраков ставят вафельницу, клубничный джем, взбитые сливки, сметану и тесто, и вы можете порадовать себя свежеиспеченными вафлями. А вечером с 18 до 21 накрывают легкий ужин, который включает в себя то же, что и на завтраке, плюс пару горячих блюд. Круглосуточно у зала для завтраков - бойлеры с горячей водой, заварки, работают автоматы с кофе, шоколадом, молоком, соками, напротив ресепшен стоит ваза с фруктами. Все это входит в стоимость номера. Продукты стараются разнообразить, даже нарезанные фрукты.

Примерный перечень того, что было на завтраке следующий. Салат, нарезка помидоров, огурцов, сладкого перца, соленья, в т.ч. маринованные огурцы (сладкие!), сладкая, но не противная селедка, какие-то соусы, Яйца вареные и печеные, в судке для горячего - бекон, яичница, фасоль в подливке, печеный картофель, сосиски (тут тоже чередовали, из постоянных продуктов бекон и яичница). Паштет домашний, сыры, ветчина (3-4 сорта), салями, пара салатов (картофельный и какой-то творожный, иногда с капустой), все продукты экологически чистые (стоят спецтаблички). Много сортов хлеба, а вот выпечки 1-2 виза и ее немного. В нарезке киви, апельсины, грейпфруты, арбузы, ананасы, виноград. Соки яблочный и апельсиновый, молоко - круглосуточно в автоматах. Хлопья, мюсли, семечки очищенные, вода в кувшинах с клубникой, киви, арбузами. Вечером ставили еще пару больших мисок с овощными салатами, плюс горячих пару блюд (плов из морепродуктов, креветки, форель, макароны с подливкой, курица печеная).

Заметили, что здесь принято уносить за собой посуду и ставить ее на столик у служебного входа. Если не уберете, никто, конечно, вас не убьет, но если уберете, будете вознаграждены улыбкой и спасибом от девушки, которая это убирает.

На фото - ранний завтрак в 5 утра, перед нашим вылетом. Фото отеля talusha.3bb.ru/viewtopic.php?pid=22918#p22918.

Чтобы вас немножко помучить, скажу лишь, что Осло очень приятный город. И что я очень давно не получала такого удовольствия от посещения музеев, как от пяти музеев полуострова Бюгдой норвежской столицы. Но об этом - в свое время...

Сюда надо приехать, чтобы своими глазами увидеть мунковский фирменный знак — волнистые линии береговых обводов, параллельные, насколько параллельны могут быть кривые. Во всех двух тысячах картин и пяти тысячах рисунков у Мунка нет ни одной прямой линии. Сюда надо приехать, чтобы почувствовать, в какой великолепной пропорции смешиваются в твоем сознании и фантазии лекала мунковских картин, норвежских фьордов, викинговских кораблей в здешнем музее .

---

Читайте:
Зимняя поездка в Норвегию Путь викинга с Вест-Трэвел По норвежскому Заполярью И снова Скандинавия Большое путешествие по Норвегии